A városszervezés rejtelmei

2018-11-08

Volt már hasonlóról szó, de mostanában rendkívül sokat bosszankodom emiatt. A téma a városi közlekedés tarthatatlansága. Te is észrevetted, hogy kicsit megnőtt az autók száma hazánkban?

Magyarországon szerfelett megszaporodott az eladott autók száma és ez nagyon is meglátszik az utakon. Semerre nem lehet menni anélkül, hogy dugóba ne kerülnél.

Nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma októberben Magyarországon

Mindez azonban csak részben van azért, mert sok az autó, a történet másik része az, hogy a dugók a nap két jól elkülöníthető szakában, kb 2x2 órában összpontosulnak. Ahogy az autózás hőskorában kitalálták. Namost a 21. században ez már tarthatatlan. Egyszerűen szét kell osztani a forgalmat a nap többi szakaira.

Milyen lehetőségek vannak erre?

Tegyük lehetővé, hogy minél többen dolgozhassanak otthonról. Igen, adjunk mondjuk járulékcsökkentési lehetőséget azoknak a cégeknek, amelyek meg tudják oldani, hogy a dolgozóik otthon végezzék a munkát. Már ez óriási terhet levenne a közlekedés válláról, de ne érjük be ennyivel.
Az ügyek intézése a nap bizonyos szakára korlátozódik, miközben akár éjszaka is lehetne ilyet csinálni. Ja, hogy féltjük a dolgozók magánéletét. Rendben, semmi gond, minél több ilyen munkát végezzenek robotok. Egészen biztos lehetsz abban, hogy a csekkbefizetést, az útlevélkiadást, jogosítványintézést és hasonlókat simán rá lehet bízni a mai technikai fejlettségű robotokra. Döbbenetesen pozitív változás állna be az utak zsúfoltságában.
A boltokat éjjel-nappal nyitva kéne tartani. Ha megintcsak az eladók hogyléte felől aggódunk, az éjszakai munkát is simán megoldják a robotok.
De menjünk tovább. Miért kell mindenkinek mindig autóval robognia mondjuk a Lidlbe vagy a Tescóba? Miért nem az áru robog a vevőhöz? A Tesco egyébként csinál már kiszállítást, ami nagyon helyes, de egyáltalán nem elterjedt egyelőre és ami a legfontosabb a logisztikában, hogy a terhelést szintén a nap minden szakára szét kell osztani. A kiszállítók simán lerakhatnák a vásárolt árut valami felhasználó által kinyitható trezorféleségbe a házban vagy annak közelében. Mivel a neten már kifizette, tényleg már csak szervezés kérdése, hogy jut el az áru a vevőhöz.
Az előzőt lehet, sőt kell kombinálni a drónokkal. Ezek persze napközben elég zavaróak lennének, ezért elsősorban éjszaka kéne közlekedniük. Gyógyszert, vért már most is tudnak szállítani, van ahol már a pizzát is ezek viszik ki, jó szervezéssel ezek is sokat könnyítenének a közúti forgalom és a bürokrácia nyomásának csökkentésében. Az elkészült jogosítványodat is el tudják vinni neked. Egyszerre akár több száz felhasználóhoz.

Gondolj bele, mi mennyiségű benzint, idegeskedést lehetne megspórolni ilyesmivel és akkor a környezetszennyezés csökkentéséről még nem is beszéltünk.

Ja, hogy nincs erre pénz?

Persze, hogy nincs, hiszen különféle stadionokban, néhány méteres kerékpárutakban, 15 centis kilátókban, kamu tanácsadócégekben, propagandacélokat szolgáló közvéleménykutatókban és persze adriai hajókban, luxus-sportkocsikban fekszenek az erre szánt összegek, és ugye ott van még a jó öreg off-shore számla műfaja is. Ezek a nemzeti jövedelem temetői...

Ha balga módon tolvajra bízod a pénzed, akkor annak bottal ütheted a nyomát.

Újabb: Robottechnika

Korábbi: A kleptokrácia szorításában